Product code: Getriebespülung DSG S-Tronic Automatikspülung alle outlet Marken
Sauber gespült, perfekt geschaltet.
Immer mehr Fahrzeug- und Getriebehersteller gehen weg von einer Lifetime-Füllung des Getriebeöls. Der Grund ist relativ einfach: Moderne Automatikgetriebe sind wesentlich komplexer und höher belastet als ihre Vorgänger. Denn heute haben viele Automaten bis zu neun Gangstufen, wodurch die mechanischen und thermischen Anforderungen an Getriebe und Getriebeöl steigen. Die Folge: durch outlet höheren Verschleiß und schnellere Ölalterung entstehen Abrieb und Schmutz, die die Mechanik stören. Das kann zu kleinen Schaltverzögerungen führen und sich bis zum Ausfall ganzer Gänge auswachsen. Deshalb ist der rechtzeitige Getriebeöl- und Getriebeölfiltertausch durch einen Fachmann wichtig.
Bei einem statischen Ölwechsel werden nur 30 bis 50 Prozent des Öls getauscht, der Rest – und damit Abrieb und Schmutz – verbleibt im Getriebe.
Diese verschmutzte Restmenge bekommt man nur durch eine Spülung entfernt,
wo das gesamte Getriebe, also alle Gänge und Bohrungen, so lange gespült werden, bis nur noch frisches, neues Öl im gesamten Kreislauf vorhanden ist.
Wortlaut eines begeisterten, zufriedenen Kunden nach der Spülung:
"Gefühlt 50NM mehr Drehmoment und spürbar keine Schaltpause mehr, die Spülung ist jeden Euro wert!"
Ab sofort bei uns für NUR 199 Euro!! ZUZÜGLICH Öl und ihrem spezifischen Ölfilter.
Da die tatsächlliche Ölmenge von Fahrzeug zu Fahrzeug unterschiedlich ist, machen wir Ihnen gern ein individuelles Angebot, zuigeschnitten auf Ihr Fahrzeug!
Wir verwenden nur hochwertige Öle, vorzugsweise von MOTUL.
Ihr Getriebe wird es Ihnen auf lange Sicht danken.
Die vorletzte Foto zeigt das verschmutzte, verbrauchte Getriebeöl, auf dem letzten Foto das neue, frische Öl nach der Spülung im gesamten Getriebekreislauf.
Wir freuen uns auf Ihre Anfrage. Ihr TEAM von Auto - Lippmann..
Immer mehr Fahrzeug- und Getriebehersteller gehen weg von einer Lifetime-Füllung des Getriebeöls. Der Grund ist relativ einfach: Moderne Automatikgetriebe sind wesentlich komplexer und höher belastet als ihre Vorgänger. Denn heute haben viele Automaten bis zu neun Gangstufen, wodurch die mechanischen und thermischen Anforderungen an Getriebe und Getriebeöl steigen. Die Folge: durch outlet höheren Verschleiß und schnellere Ölalterung entstehen Abrieb und Schmutz, die die Mechanik stören. Das kann zu kleinen Schaltverzögerungen führen und sich bis zum Ausfall ganzer Gänge auswachsen. Deshalb ist der rechtzeitige Getriebeöl- und Getriebeölfiltertausch durch einen Fachmann wichtig.
Bei einem statischen Ölwechsel werden nur 30 bis 50 Prozent des Öls getauscht, der Rest – und damit Abrieb und Schmutz – verbleibt im Getriebe.
Diese verschmutzte Restmenge bekommt man nur durch eine Spülung entfernt,
wo das gesamte Getriebe, also alle Gänge und Bohrungen, so lange gespült werden, bis nur noch frisches, neues Öl im gesamten Kreislauf vorhanden ist.
Wortlaut eines begeisterten, zufriedenen Kunden nach der Spülung:
"Gefühlt 50NM mehr Drehmoment und spürbar keine Schaltpause mehr, die Spülung ist jeden Euro wert!"
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Da die tatsächlliche Ölmenge von Fahrzeug zu Fahrzeug unterschiedlich ist, machen wir Ihnen gern ein individuelles Angebot, zuigeschnitten auf Ihr Fahrzeug!
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Die vorletzte Foto zeigt das verschmutzte, verbrauchte Getriebeöl, auf dem letzten Foto das neue, frische Öl nach der Spülung im gesamten Getriebekreislauf.
Wir freuen uns auf Ihre Anfrage. Ihr TEAM von Auto - Lippmann..